德國(guó)SEW防爆斜齒輪減速機(jī)
簡(jiǎn)要描述:德國(guó)SEW防爆斜齒輪減速機(jī)斜齒輪減速器組合使用可顯著提高效率。線性動(dòng)力傳輸使蝸輪蝸桿減速器在運(yùn)行時(shí)特別安靜。為什么?力通過(guò)蝸桿軸和蝸桿齒輪傳遞到輸入軸,從而抑制扭矩脈沖并降低噪音水平。扭矩范圍為92 Nm至4000 Nm。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):減速機(jī)
更新時(shí)間:2024-11-26
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,文體,石油 | 
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德國(guó)SEW防爆斜齒輪減速機(jī)
防爆斜齒輪減速機(jī)
蝸輪蝸桿減速器比純蝸輪蝸桿減速器具有更高的效率,因此特別強(qiáng)大。II2GD版本可以可靠地用于許多防爆應(yīng)用中。
特別強(qiáng)大:即使在潛在爆炸性環(huán)境中,也具有驚人的效率
該圖顯示了一個(gè)防爆斜??齒輪減速電機(jī)
這些減速器的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)確保了成本效益。扭矩和速度的單獨(dú)調(diào)整可節(jié)省我們的斜齒輪減速機(jī)的安裝空間。使用S系列減速器在您的機(jī)器或工廠應(yīng)用中執(zhí)行簡(jiǎn)單的任務(wù)。
與純斜齒輪蝸桿減速器相比,與斜齒輪減速器組合使用可顯著提高效率。線性動(dòng)力傳輸使蝸輪蝸桿減速器在運(yùn)行時(shí)特別安靜。為什么?力通過(guò)蝸桿軸和蝸桿齒輪傳遞到輸入軸,從而抑制扭矩脈沖并降低噪音水平。扭矩范圍為92 Nm至4000 Nm。
沒(méi)有電機(jī)的解決方案只有一半?然后,使用我們*的模塊化概念,將S系列的防爆齒輪箱與您選擇的防爆電機(jī)結(jié)合起來(lái)。
特征
- 減速器符合指令94/9 / EC(ATEX)或自2016年4月20日起執(zhí)行的歐盟指令2014/34 / EU(ATEX),設(shè)備組II,類(lèi)別2,變體II2GD
- 用于歐洲市場(chǎng)
 - 在中國(guó)接受
 - 與EAC證書(shū)(以前為GOST-R)一起在俄羅斯接受
 
 
- 認(rèn)證的保護(hù)類(lèi)型:
- 防護(hù)類(lèi)型“ c”:受安全結(jié)構(gòu)(設(shè)計(jì)安全)保護(hù),EN13463-1和-5
 - 保護(hù)類(lèi)型“ k”:受液浸保護(hù),EN13463-1和-8
 
 - 標(biāo)準(zhǔn)化的堅(jiān)固蓋作為減速器上的收縮盤(pán)蓋
 - 所有螺釘均已固定,以防自動(dòng)松動(dòng)
 - 減速器帶有單獨(dú)的銘牌
 - 優(yōu)質(zhì)油封
 - 潤(rùn)滑劑可以承受高溫
 - 由于采用了蝸桿-蝸桿組合,因此比純蝸輪蝸桿減速器效率更高
 - 噪音極低
 - 可用的變體:
- 底腳或法蘭安裝
 - B5或B14法蘭安裝
 - 實(shí)心或空心軸
 - 空心軸鍵連接,鎖緊盤(pán),花鍵空心軸,或TorqLOC ®
 
 
技術(shù)數(shù)據(jù)
防爆S系列/尺寸37/47/57/67/77/87/97
| 齒輪比 | 一世 | 6.80 – 288.00 | 
|---|---|---|
| 減速比–雙減速器 | 一世 | 110 – 33,818 | 
| 輸出扭矩 | 牛頓米 | 92 – 4,000 | 
| 電機(jī)功率范圍(通過(guò)AM電機(jī)適配器安裝) | 千瓦 | 0.12 – 22 | 
應(yīng)用領(lǐng)域
設(shè)備類(lèi)別或EPL的區(qū)域和分配
- 根據(jù)指令94/9 / EC(ATEX)或截至2016年4月20日的歐盟指令2014/34 / EU(ATEX),在具有空氣/氣體或空氣/粉塵混合物的潛在爆炸性環(huán)境中的應(yīng)用
 - 設(shè)備類(lèi)別II2GD
 - 與空氣混合物一起使用
- 使用氣體(G):在區(qū)域1和2中
 - 有灰塵(D):在區(qū)域21和22中
 
 
- 例子:
- 汽車(chē)行業(yè)
 - 食品飲料行業(yè)
 - 內(nèi)部物流
 - 木材,建筑和建材行業(yè)
 - 化學(xué)品/藥品
 - 沼氣系統(tǒng)等特殊應(yīng)用
 
 
德國(guó)SEW防爆斜齒輪減速機(jī)


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